Motorclubs bespreken circuitrijden

Otto Pasker van de Laverdaclub nodigt de collega-motorclubs uit voor overleg op 26 januari. Het gaat over het gezamenlijk met SAM Motorsport organiseren van circuitevenementen in 2010.

=======================
De uitnodiging luidt als volgt:

"Afgelopen november is er een SAM vergadering geweest waar vertegenwoordigers van verschillende clubs aanwezig waren. Buiten de gebruikelijke agenda (zie verslag op www.sammotorsport.nl) is naar voren gekomen dat we graag meer circuitevenementen zouden willen hebben.

Er ontstond een ideeënuitwisseling van wat we zouden willen en wat er misschien zou kunnen. Zo werd er gesproken over:

- De Guzziclub wil graag een circuitdag organiseren,
- De Laverdaclub wil graag meer clubleven in het evenement op het franse circuit Croix en Ternois,
- De RD-club heeft sessies bij de motordag in Assen. Misschien kan dit uitgebouwd worden.
- Er zijn door SAM twee dagen in Lelystad gepland, wie kan daar aan mee doen.
- Welke circuits zijn bruikbaar in NL en daarbuiten.
- Enz.

Duidelijk werd dat er alleen iets bereikt kan worden als we samenwerken en elkaar startgelegenheden geven en deelnemers garanderen. SAM kan hierin faciliteren met ervaring, contacten, materiaal en niet onbelangrijk verzekeringen.

Mede namens de Laverda Club Nederland wil ik alle SAM aangesloten clubs (dus ook Monoconnection) uitnodigen om mee te denken en te doen om tot meer circuitevenementen te komen. In de bijlagen zien jullie een eerste opzet waarover ik zou willen “brainstormen” en kijken wie mee zou willen helpen met het realiseren van dit doel. Ik ga er van uit dat iedereen daar vooraf al over nadenkt en misschien vooraf al de agenda aanvult.

Om voor 2010 nog iets te bereiken moeten we snel op gang komen. Daarom wil ik jullie uitnodigen om dinsdag 26 januari te komen “brainstormen”.
We kunnen centraal in Nederland terecht op mijn kantoor te Leusden (bij Amersfoort).

Adres: Technisch Adviesburo Duinwijck
Olmenlaan 2 (2e verdieping)
3833 AV Leusden
033-4950655

Laat even weten of je komt (of een ander bestuurslid van je club).
Ik reken op jullie opkomst".

Laverda Club Nederland
Otto Pasker
=========================

Tot zover het citaat. SAM zal er natuurlijk ook bij zijn de 26ste. Fijn dat men vanuit de Laverdaclub dit initiatief nam en dat daar een locatie voor ter beschikking is.

GvH

Wedstrijden GSA open voor SAM-rijders

GSA, de Duitse Supermonoclub, wenst alle SAM-rijders "ein besinnliches Fest und die besten Wünsche für 2010!"

In 2010 zal de GSA samen met de Nederlandse ONK Classics en de DSA en ESA (Dutch & European Supermono Association) verscheidene gezamenlijke wedstrijden verrijden. Alle SAM-rijders zijn daarbij welkom. Natuurlijk moeten zij in aanmerking komen voor op zijn minst een daglicentie (in overleg met SAM) en moet de machine passen in het reglement.

Er zijn twee klassen:

Bij de klasse Supermono worden de regels van de FIM gevolgd. In grote lijnen: één cilinders, cilinderinhoud en bouwjaar onbeperkt.

Voor de tweede klasse, de GSA Classics, komen de volgende machines in aanmerking:

Viertakt ééncilinders of luchtgekoelde meercilinders, maximaal 500 cc.
Luchtgekoelde ééncilinders tot 600 cc en natuurlijk kleine viertaktmaschinen net 250en 350 cc.

In de volgende nieuwsbrief van de GSA News - verschijnt nog vóór de Kerstdagen - zult u de voorlopige wedstrijddata kunnen aantreffen.

GvH
--

SAM-circuitdag 2010

SAM werkt samen met de Ducati Classicafdeling aan een circuitdag.
Vooralsnog staat hiervoor een optie op 29 april (de dag voor Koninginnedag) op het nieuwe circuit van Mettet.

Zodra hierover zekerheid bestaat hoort u meer van ons.

Sam bij Internationale Oldtimerbeurs

SAM zal op 16 en 17 januari met de beursstand aanwezig zijn tijdens de Internationale Oldtimerbeurs Motoren en Bromfietsen in het Autotron in Rosmalen.

Rosmalen deelt ons het volgende mede:

Ronkende bromfietsen en brommende motoren. In het weekend van zaterdag 16 en zondag 17 januari 2010 zullen weer duizenden bezoekers motoren en brommers komen ‘kieken’ op Autotron Rosmalen. Op deze twee dagen zal hier de Oldtimerbeurs motoren & bromfietsen plaatsvinden en staat alles in het teken van historische tweewielers. Liefhebbers genieten van authentieke motoren en kinderen kunnen zien op welke ‘buikschuiver’ papa vroeger de blits maakte.

Tijdens de eerste oldtimerbeurs van 2010 draait het om tweewielers. Brommers uit vervlogen tijden en klassieke motoren spelen de hoofdrol in het weekend van 16 en 17 januari op het beursterrein van Autotron Rosmalen. Bezoekers kunnen genieten van onder meer Zundapps, BSA’s en Nortons. Ook zullen verschillende motoren- en bromfietsclubs zich presenteren onder het thema ‘Tentoonstelling van Toen’. Ook de ‘Road Rocket cafe-racer club’ zal hierbij aanwezig zijn. Autotron Rosmalen zet met de Oldtimerbeurs motoren & bromfietsen ieder jaar opnieuw een sfeervol evenement neer met vele motoren, bromfietsen en ruim 450 stands met onder meer gereedschap, documentatie en onderdelen. Ook zal tijdens deze editie de grootste airbrushshow van Europa plaatsvinden. Airbrush is een kunstvorm waarbij een verfspuit wordt gebruikt. Het personaliseren van voertuigen door middel van airbrush is tegenwoordig erg populair. Ongeveer zestig kunstenaars uit verschillende landen zullen hier dit weekend hun airbrush kunsten vertonen, waarvan ook kinderen volop zullen genieten.

Demonstraties
Nieuw op de Oldtimerbeurs motoren & bromfietsen is de mogelijkheid voor clubs om hun tweewielers te showen aan het publiek op een speciaal daarvoor ingericht podium. Tijdens deze ‘mini-presentatie’ kunnen zij hun trots laten zien en hun motor laten horen.

GvH
--

SAM-demo's 2010, de data

De data van de SAM-demo's zijn bekend.

Lelystad 17 Juli
Lelystad 07 Augustus
Vlagtwedde 14 Augustus

SAM is nog bezig met een vierde demo, maar daarover is nog niets zeker. We houden u op de hoogte!

EW

--

Huldiging MON-kampioenen

Op 13 december aanstaande vindt te Boekel de huldiging van alle MON-kampioenen van 2009 plaats, dus ook van de kampioenen van SAM Motorsport.

Plaats: zalencentrum Nia Domo te Boekel.

Zalen open 12.00 uur
Huldiging SBO, CRT, CSH en SAM

Koepelzaal:

12:30-13:30: SBO
14:00-14:45: CRT
15:15-15:45: CSH
16:15-17:00: SAM

Einde officieel programma : 17.30 uur
Zalen Nia Domo gesloten : 18.00 uur

De huldiging vindt plaats in zalencentrum Nia Domo, St.Agathaplein 6 in Boekel.

GvH
--

Speedshow Vlagtwedde

Schrijf het vast in uw agenda: de Speedshow Vlagtwedde. Winterse voorpret voor de TT Vlagtwedde, die overigens gepland is op 14 augustus.
Maar ook op 6 en 7 februari gaat het dus al los in Vlagtwedde. Meer informatie:
www.historischettvlagtwedde.nl

RW/GvH
--

Uitslagen 2009

Dit stond al een tijde op de site, maar we lieten na u daarop te wijzen:
de uitslagen van 2009 staan online.

Uitslagen SAM-kampioenschap 2009
Uitslagen Vlagtwedde, 8 augustus 2009
Uitslagen Lelystad, 2 augustus 2009

GvH
---

Motorclubs overleggen met SAM

Beusichem, De Busser. Op 25 november had het bestuur van SAM afgesproken met vertegenwoordigers van een groot aantal Nederlandse merkenclubs, waaronder Yamaha RD-club, Moto Guzzi club, Moto Morini club, MV Agusta Owners Club Benelux, Ducaticlub Nederland, DSRA, 125 cc tweetaktgroep, Aermacchiclub, Laverdaclub en de Lambrettaclub. Nog niet eens een uitputtende lijst, want bijvoorbeeld de Apriliaclub had zich afgemeld.



Alle clubs ondersteunen de SAM met een financiële bijdrage. SAM-voorzitter Evert Welvaart legde uit wat daar het afgelopen jaar mee gedaan is. Zo stond de SAM-stand op beurzen en exposities. Voorts waren er racedemo's en heeft SAM bemiddeld tussen KNMV-licentiehouders en wedstrijdorganisaties.

In 2009 waren er geen snelheidswedstrijden met een SAM-klasse. Echte wegraces kunnen alleen georganiseerd worden in samenwerking met de KNMV, gezien de licentieplicht en het afdekken van verzekeringsrisico's. Het aantal potentiële rijders in de SAM-klasse tot 750 cc is in de loop der jaren steeds lager geworden. Dat heeft het inkopen van een SAM-klasse in een KNMV-evenement bemoeilijkt.

Toch is er weer nieuws voor KNMV-startbewijshouders:
De Ducati Clubrace (30 mei 2010): SAM probeert de eencilinderrijders weer mee te laten rijden in de klasse Euro Singles. Dat verliep dit jaar ook prima. Voor de tweecilinders staat de Euro Classics open als vanouds. Voor één eigen klasse is het aantal rijders te klein geworden.
In Duitsland rijden samen met de GSA? Dat kan ook volgend jaar weer. De Duitse formules met gemixt Supermono en ‘Classic Singles & Twins’ zouden we hier in Nederland ook nog steeds kunnen invoeren, als we willen.

Historische racedemo’s waren er in 2009 wél, te Lelystad en Vlagtwedde. Dit jaar voor het eerst met de leeftijdsgrens opgetrokken tot 1984 en een extra demoklasse tot 750 cc. Dat was een succes en veroorzaakte geen problemen.
Voor 2010 komt de nadruk, misschien helaas, meer te liggen op de demo’s.
Demo Vlagtwedde is gepland op 14 augustus.
De Lambrettademo te Rotterdam is gepland voor 24-25 juli, maar dat is nog niet definitief.
Lelystad komt terug in 2010, waarschijnlijk twee evenementen, in mei en in augustus.

Tot slot spraken de aanwezigen uitgebreid over het gezamenlijk organiseren van circuitdagen met vrij-rijdensessies. SAM zal hier als raceleiding en verantwoordelijke voor de noodzakelijke verzekeringen kunnen optreden. Meerdere initiatieven vanuit de clubs worden momenteel besproken.

U hoort hier meer van! Misschien al tijdens de SAM-rijdersvergadering, die ergens in de tweede of derde week van januari plaats zal vinden.

GvH
---

Uitslagen TT Vlagtwedde 2009

De uitslagen van de demo tijdens de TT Vlagtwedde zijn beschikbaar.

Lees ze hier

--

Nieuwe fotoseries TT van Vlagtwedde 2009

Twee fotoseries zijn nu beschikbaar:

TT Vlagtwedde 2009

Prijsuitreiking TT Vlagtwedde 2009

Meer volgt.
GvH

Eerste foto's TT Vlagtwedde 2009

Van Meyco van Velzen ontvingen we net als vorig jaar de eerste foto's van het geslaagde evenement in Vlagtwedde:


http://www.meijco.nl/historischeTT2009.htm

--

Reacties op Lelystad 2009

Op het prikbord van deze website werd door deelnemers in de nieuwe RD- en 750cc-klassen gereageerd op de demo's in Lelystad:

"Ik wil de organisatie heel erg bedanken voor een fijn, ietwat vochtig dagje in Lelystad. Heb voor 't eerst meegereden in de Yamaha RD klasse, dat smaakt naar veel meer!"
"Het was leuk in Lelystad, maar wel nat, op het laatst wel mooi droog. Vooral DOORGAAN."
"Mooie baan, goedkoop eten, lekker nat, toch geslaagd; bedankt Sam!"
"IK wil iedereen van de SAM erg bedanken voor het feit dat er dit jaar ook "moderne" 2-takt motoren mee hebben mogen rijden. Wij van de Yamaha 2-takt Club Nederland hebben erg genoten van deze (natte) dag en hopen dat er in de toekomst meer mogelijk is!!!"
--

Meer foto's Lelystad

Op het forum van de Yamaha Tweetaktclub staan nieuwe foto's van het evenement te Lelystad.



Bekijk ze hier:
http://rd350.motormuizen.nl/phorum/read.php?15,154373

--

Mooi weer tijdens TT Vlagtwedde

Vlagtwedde. Een honderdtal rijders nam dit weekend met historische wegracemotoren deel aan de SAM-regelmatigheidsdemo's in het Groningse Vlagtwedde. Afgezien van een nachtelijk buitje bleef het de hele dag droog. Dat hielp: dit jaar waren er weer méér betalende bezoekers dan in het jaar 2008.

Ook dit keer werd er gereden in de bekende inhoudsklassen van 50 tot 500cc, met als aanvulling de 750cc-klasse, de MV-Agustaklasse en het Centennial Racing Team.
Noemenswaardige incidenten waren er niet en nadat het stof was neergedaald bleven velen 's avonds nog lang genieten van de lokale gastvrijheid.



Warmdraaien

Meer nieuws volgt.

GvH
--

Foto's Lelystad 2009

De eerste foto's van de demo in Lelystad zijn hier te bekijken.



Dit SAM-evenement werd mede mogelijk gemaakt door de sponsors:
Noveco B.V.
Stan van Noort Motoren

Uitslagen Lelystad 2009

De uitslagen van de demo's te Lelystad staan nu online.

Bekijk ze hier.

-

Rijsessie RD-Club Lelystad

Nieuws over het Lelystad-evenement druppelt nu gestaag binnen. De Yamaha RD-club heeft een video op YouTube geplaatst. Bekijk die ook hier:



Als je het filmpje niet zien kan, dan zou het kunnen dat je Flash op je computer moet installeren!

Op het forum van de RD-350-club waren positieve reacties te lezen:

"Mooie baan, leuke motoren, mooi gereden. Zeker een evenement wat voor herhaling vatbaar is!"
"Topdag gehad."
"Mooie baan, gezellige club/organisatie. Zo wil ik elke maand wel een dagje rijden."

Filmpje en citaten met dank aan de RD-350-club!


Zie ook:

Sam-demo Lelystad een succes

SAM-demo Lelystad een succes

Lelystad. Goed bezocht en voor alle deelnemers een succes, zo kan de SAM-demo van zondag 2 augustus jongstleden worden beoordeeld. Het was de eerste keer dat het Politietrainingscentrum voor dit doel werd benut. Na afloop konden organisatie, terreinbeheerder en rijders tevreden terugkijken.


Foto: Inge van Hesteren

Het ruim twee kilometer lange parcours is een volwaardig circuit, met krappe en ruime bochten, zes naar rechts en vijf naar links. Naast baanposten zorgden meerijdende marshals voor het toezicht.



Nog een paar primeurs: niet alleen mochten er vanaf nu machines tot 1984 deelnemen aan de regelmatigheidsritten, de klasse tot 750 cc was evenmin eerder onderdeel geweest van een historisch evenement.

De RD-klasse - inderdaad, van de RD-club Nederland - maakte het rijtje nieuwigheden compleet. Hun optreden kenmerkte zich door gedisciplineerd optreden op de baan, interessante machines en een vriendschappelijke sfeer.

Afgezien van wat regen 's morgens en enkele mechanische pechgevallen is het gehele evenement incident- en ongevalvrij verlopen. SAM Motorsport hoopt, dat dit een herhaling volgend jaar mogelijk maakt.

Aanvullend nieuws, foto's, video's en uitslagen volgen.


Foto: Inge van Hesteren

Dit SAM-evenement werd mede mogelijk gemaakt door de sponsors:
Noveco B.V.
Stan van Noort Motoren

Zie ook:

Rijsessie RD-Club Lelystad

GvH


--

Lelystad en Vlagtwedde komen er aan!

Nog een paar nachtjes slapen...

Dan vindt de historische SAM-demo plaats op het politiecicuit van Lelystad.

En nog een weekje later, dan is het weer tijd voor de TT van Vlagtwedde. Het wordt vast net zo'n succes als vorig jaar.
Was toen Jim Redman de grote aandachtstrekker, dit keer zijn dat de rijders en machines zelf. Voor het eerst wordt er in Lelystad en Vlagtwedde gereden met de nieuwe formule, met motoren tot 1984 (in plaats van voor 1972) en met klassen tot 750 cc.

Demoritten Lelystad, 2 augustus
TT Vlagtwedde, 8 augustus

GvH

--

Geen wedstrijd SAM in Croix-en-Ternois dit jaar

Op deze site berichtten we een tijdje terug over het intiatief van Mimmo Motorsport voor een wedstrijd in augustus, op het circuit van Croiz-en-Ternois met SAM-rijders, zie http://sam-motorsport.blogspot.com/2009/04/sam-wegraces-in-croix.html. Mimmo liet ons zeer onlangs weten dat het hele evenement niet doorgaat, omdat in de andere klassen onvoldoende aanmeldingen waren binnengekomen.

Van verdere ontwikkelingen houden wij u op de hoogte.

EW

--

Aanvullende info racedemo Lelystad

De eerste sponsor voor de racedemo op het Verkeersveiligheidscentrum (VVC) te Lelystad is gevonden: Stan van Noort Motoren uit Lisse!

Het hek gaat om 07:00h open.

Overnachten:
De dichtsbijzijnde camping op pakweg 3 km: http://www.vrijgaard.com/
Dit is een naturistencamping, maar je kunt er als passant een nachtje verblijven. Je mag je onderbroek aanhouden.

Iets verder weg: http://www.molecaten.nl/nl/flevostrand/

Het parcours:

SAM-eencilinders rijden toch in Ducati Clubrace

Na intensief overleg onder leiding van Huub Hendriks met de Ducati Clubrace Commissie is besloten, dat eencilindermotoren met meer dan twee kleppen kunnen deelnemen in de klasse Euro Singles, met rijnummers vanaf nr 80.

Goed nieuws dus, voor de eencilinderrijders!

HH/GvH

--

Racedemo Lelystad

Onlangs moesten wij u helaas melden, dat de op 1 juni geplande Racedemo in Klazienaveen was afgelast. Vergunningen en regels maakten het doorgaan op korte termijn onmogelijk. Er is een goede kans dat het evenement volgend jaar wel plaats zal vinden.

Als alternatief kan SAM u nu echter - bij voldoende belangstelling - een evenement aanbieden op het Verkeersveiligheidscentrum (VVC) van de politie te Lelystad, zeker voor onze Racedemorijders de mooiste baan die we ons maar denken kunnen.

Om de deelnamekosten zo laag mogelijk te kunnen houden is het natuurlijk van belang dat er zoveel mogelijk rijders inschrijven. Meld u dus tijdig aan, want het maximale aantal deelnemers per klasse is voor de solo’s 30 en voor de zijspannen 20. Vol is vol!
U kunt zich inschrijven in de klassen 50cc, 125cc, 250cc, 350cc, 500cc, 750cc en zijspannen.

De racedemo zal plaatsvinden op 2 augustus 2009. De meest actuele informatie en het inschrijfformulier vindt u op de SAM website: www.sammotorsport.nl

Als u meer inlichtingen wilt of als u twijfelt of uw motor wordt toegelaten, stuurt u dan een mail naar evert@welvaart.nl of bel naar 06 5358 4468.

EW

-

Geen vierkleps ééncilinders in Ducati Clubrace

Slecht nieuws voor Ducati Clubracedeelnemers met (relatief) moderne ééncilinders. Zij zullen niet van start kunnen gaan in de Clubrace, omdat er teveel inschrijvingen waren en er geen echte klasse voor (moderne) eencilinders meer bestaat.

Op het circuit van Assen worden maximaal 44 coureurs op de baan toegelaten. Het aantal aanvragen voor startplaatsen heeft het beschikbare aantal overschreden. De Clubracecommissie heeft daarom strengere selectiekriteria toegepast.

LAATSTE NIEUWS

GvH
--

SAM-wegraces in Croix?

SAM onderzoekt samenwerking met de Belgische circuitorganisator Mimmo. Men organiseert diverse circuitevenementen, hoofdzakelijk met Ducati 2 en 4 kleppers.

Voor de SAM racelicentiehouders of rijders met recht op een daglicentie wordt er een evenement gepland op 7, 8 en 9 augustus in het Noordfranse Croix-en-Ternois. De kosten voor deze 3 dagen zullen tussen de 140 en 180 euro bedragen. Men kan eventueel met een daglicentie van de plaatselijke organisator starten.

SAM zou graag te weten komen hoeveel belangstelling er voor dit evenement bestaat. Laat het horen aan uw bestuur! Bel Evert Welvaart, 06 5358 4468 of mail evert@welvaart.nl

GvH

--

Racedemo Lelystad 2 augustus

Helaas, dit jaar verviel de geplande demo in Klazienaveen. In plaats daarvan biedt SAM u een evenement op het Politiecircuit van Lelystad. Dit zal plaatsvinden op 2 augustus 2009. Binnenkort staan de inschrijfformulieren hiervoor online.

GvH/EW

--

GSA-Nieuws

GSA-Nieuwsberichten uit Duitsland:

Lausitzring

Voor Classics is er geen aparte wedstrijd bij het komende evenement op de Lausitzring. Alle Classicmonorijders met een geldige Duitse B-licentie of een Nederlandse B of C-licentie (of daglicentie ter plaatse) kunnen meerijden in de Supermonoklasse.

Seizoenafspraken DSA, ONK Classics, SAM en GSA in Lohne/Dinklage

Op 14 februari spraken de organisatoren met elkaar, ter coördinering van het komende seizoen.
In tegenstelling tot wat onze Duitse collega's aanvankelijk lieten weten het volgende:

In de klasse Classic mono's & twins zullen na overleg met de ONK CLassics in 2009 geen 750 cc twins mee kunnen rijden.
Wie interesse heeft voor 2010 kan zich echter melden, zodat de behoefte vastgesteld kan worden. Wellicht organiseert de GSA dit jaar nog een proefevenement.

GvH--

Klazienaveen afgelast

Helaas kan de geplande wedstrijd op 2e Pinksterdag (1 juni 2009) in Klazienaveen geen doorgang vinden dit jaar.
Het gemeentebestuur geeft geen vergunning voor het gekozen circuit. De tijd is nu te kort om een geschikte andere locatie te vinden. Ook een datum later in het seizoen is niet mogelijk.
We gaan kijken of we in 2010 wel een demo in Klazienveen kunnen organiseren.

EW--

Duitse B-licentie

In het verslag van de clubontmoeting vorige maand in Duitsland werd gesproken over Duitse B-racelicenties voor Nederlandse coureurs.

Dat het mogelijk is staat vast. Voordeel is een lagere prijs en meer rijmogelijkheden, nationaal en internationaal.
Momenteel zoeken we het even precies uit bij de Duitse bond DMSB. Voor wie veel haast heeft: kijk zelf even op hun website: www.dmsb.de. Daar vind je onder 'Lizenz' de info.
Je hebt wel een vrijgave nodig van de KNMV. In principe zorgt de DMSB ervoor dat die informatie bij de KNMV wordt opgevraagd. Geeft dat problemen, wend je dan tot de SAM.


GvH

--

Klassieke twins racen met Duitse mono's

De Duitse Supermono-organisatie GSA meldt:

Bij de Duitse Supermonowedstrijden mogen ook tweecilinders meeracen sinds dit jaar. Met name op verzoek van de eigenaren van in Engeland gebouwde sportmotoren het volgende:

Vanaf de tweede race zal er een aparte klassering plaatsvinden voor luchtgekoelde tweecilinders tot 750 cc. Het bouwjaar van die 750 cc motoren mag niet later zijn dan 1979.

Niet alleen voor klassieke Triumph Bonnies en Norton Commando's ligt nu de weg vrij, maar ook voor Laverdas, Guzzis, Ducati's en andere merken! Ook Nederlandse rijders zijn welkom.

GvH

--

Overleg SAM met Supermono en Classics

Dinklage, langs de Duitse Autobahn A1, in het Autohof bij Ausfahrt 65, de afslag Lohne-Dinklage. Daar bevindt zich het wegrestaurant 'Steilkurve'. Het staat helemaal in het teken van de autosport. Daardoor was het een passende omgeving voor de bijeenkomst van Nederlandse en Duitse motorsportclubs, die afgelopen zaterdag plaatsvond.




De conclusies van het overleg waren uiteindelijk tamelijk eenduidig: de Duitse en Nederlandse liefhebbers van het racen met moderne en historische een- en tweecilinders stemmen met ingang van heden hun evenementenagenda's zoveel mogelijk op elkaar af. Bovendien zullen zij hun reglementen waar mogelijk zodanig aanpassen, dat er zoveel mogelijk aan elkaars wedstijden kan worden deelgenomen.

Het SAM-bestuur zat er aan tafel met de Duitse supermonoclub GSA, de Nederlandse DSA, de Nederlandse ONK Classics (tegelijk namens de CMRCH) en verscheidene Duitse 'losse' betrokkenen.

Allen waren het er over eens, dat het wedstrijdrijden met mono's en klassiekers onder druk staat. Organisatoren van evenementen nemen het niet meer serieus, als er geen nationale of zelfs Europese status verbonden is aan de raceklasse. Door de krachten van de verenigingen te bundelen wordt het gemakkelijker om die status sterker uit te stralen. Als rijder op clubniveau kom je moeilijk aan de beurt. Ook de would-be coureurs moeten dus A of B zeggen.

Hendriks raadde alle Nederlandse coureurs aan om in Duitsland een B-licentie aan te vragen. Die is goedkoper en geeft rijders het recht om aan alle evenementen in Europa deel te nemen.

Het rijden met historische racers met meer dan 750 cc cilinderinhoud was een discussiepunt. Zelfs bij motoren van 25 jaar en ouder lopen de verschillen in vermogen te ver uiteen om in gezamenlijke evenementen van start te kunnen gaan. Wel is de afspraak gemaakt om hiervoor te gaan studeren op een aparte Duits-Nederlandse wedstrijdklasse.

Wordt vervolgd.

Volledig verslag (PDF)

GvH

--

Inschrijven racedemo's vanaf heden

Vanaf heden is het mogelijk om via de site van SAM in te schrijven voor de racedemo's in Klazienaveen en Vlagtwedde. Deze demo's zijn zeker ook bijzonder interessant voor eigenaren van motoren met bouwjaren tussen 1972 en 1984, die tot nu nooit in aanmerking kwamen voor deelname aan racedemo's. Dit is nu mogelijk dankzij de nieuwe formule die SAM hiervoor met ingang van 2009 heeft ingesteld.

Naar de inschrijfpagina

GvH


---

SAM en Ducati Clubraces 2009

Het bestuur van de SAM heeft overlegd met de Clubracecommissie (CRC). Het is niet mogelijk om bij de 2009-editie van de Ducati Clubraces met alle SAM-rijders in één klasse te rijden. Daarvoor is het aantal inschrijvende SAM-cvoureurs helaas te laag en de aard van de ingezette motoren te verschillend.
Wél is het mogelijk voor bij SAM ingeschreven rijders om tijdens de Ducati Clubraces te strijden voor het SAM-podium. Dat zal evenals vorig jaar worden samengesteld op basis van de gerealiseerde racetijden in de diverse klassen waarin deze coureurs hebben gereden.

GvH

---

SAM-stand bij Ducati Racing Expo

De Ducati Club Nederland (DCN) organiseert op zondag 8 februari 2009 de Ducati Racing Expo in het Overijsselse plaatsje Heino. Ook SAM Motorsport zal er aanwezig zijn met een stand.

Het evenement is bedoeld voor motorsportteams die met Ducati’s racen en aanverwante bedrijven, zoals onderdelenleveranciers en circuitdagorganisatoren. Deze organisaties zullen zichzelf en hun materiaal presenteren aan het publiek en de pers. Befaamde teams hebben hun aanwezigheid toegezegd. Medewerkers van deze teams zullen een aantal interessante workshops organiseren.

De Ducati Racing Expo zal plaatsvinden in het voormalige gemeentehuis, Dorpsstraat 10, te Heino. Dit prachtige ruime pand zal, speciaal ten behoeve van dit evenement, geheel in het teken staan van de race-sport. Het Italiaanse karakter van het merk Ducati zal hierbij zeker een rol spelen, onder andere in de aanwezige catering.

Het evenement opent om 10 uur ’s ochtends haar deuren. Voor Ducaticlubleden is de toegang gratis. Niet-leden betalen 5 euro.

Inschrijven Ducati Clubraces

De Ducati Clubrace Commissie heeft voor de editie van 2009 geen speciale klasse aangegeven, waarin SAM-rijders zich kunnen inschrijven om samen in één wedstrijd te rijden.
Momenteel kan SAM zijn coureurs dienaangaande daarom geen advies geven voor de clubraces. Wij berichten u als daar iets in verandert.

Gvh
---

Nieuwe foto's Vlagtwedde 2008

Van Mark de Vink ontvingen we een grote hoeveelheid nieuwe foto's van het SAM-evenement te Vlagtwedde, d.d. 2 augustus 2008.

Bekijk ze hier.

Met de Kreidler

GvH

--

Beurs Rosmalen succes voor SAM

SAM Motorsport was dit weekend met een stand vertegenwoordigd bij de Motorbeurs Rosmalen. Willem, Mark en Evert bemanden de stand.



Het was dit jaar een gezellige beurs met voor de SAM ook veel aanloop. Diverse rijders schreven zich al direct in, voor zowel de racedemo te Vlagtwedde als voor die van Klazienaveen.
Zaterdag was het gezellig druk, op zondag was er iets minder aanloop. Veel bekende gezichten kwamen voorbij. De meesten waren erg blij met het nieuwe toelatingsreglement voor de demo's. De coureurs kunnen nu met motoren rijden die bij alle andere formules tussen wal en schip vielen.
Juist door het nieuwe toelatingsreglement kwamen er diverse aanmeldingen binnen. Tot nu toe alleen maar positieve reacties, kunnen we nu vaststellen.





Tekst: RW
Foto's: Mark de Vink

--

Nieuwe club aangesloten bij SAM

De Yamaha Tweetakt Club Nederland heeft zich met ingang van 1 januari 2009 aangesloten bij de SAM.



Alle informatie van deze club is te vinden op hun website:
www.rd350.nl

Tussen haakjes: alle twaalf bij SAM aangesloten clubs kunt u vinden op de SAM-website via de pagina met links.

Nieuwe clubs en ook raceteams kunnen zich voor deze linkspagina aanmelden bij de webmaster.

GvH

--

Voorlopige evenementenagenda 2009

Het bestuur van de SAM heeft eind december de (voorlopige) agenda vrijgegeven met demo's voor historische motoren. De SAM zal deze in 2009 organiseren volgens de nieuwe toelatingsformule.

Historische demo's 2009

Racedemo Klazienaveen - 1 juni (Tweede Pinksterdag)
Racedemo Vlagtwedde - 8 augustus

Beurzen

Daarnaast is SAM voornemens aanwezig zijn met stand en informatie op enkele tweewielerbeurzen, te weten:

Rosmalen - 10 en 11 januari
Vehikel - 6, 7 en 8 maart

KNMV-wegraces

Onder meer vanwege het wegvallen van de Eemshavenraces wordt hierover nog onderhandeld.

GvH

--