Net als bij de voorgaande twee edities eindigde ook dit jaar de fameuze clubrace in een waterballet. De grote groep SAM en MON-rijders liet zich daardoor nauwelijks afschrikken. In de klassen Euro Classics en Euro Singles verschenen bijna alle coureurs met hun klassieke wedstrijdmotoren aan de startlijn. Met gepaste zorgvuldigheid wisten zij hun machines met de juiste kant boven te houden, zodat zij toch met een voldaan gevoel het weekend konden afsluiten.
Een fotoserie volgt zodra er even tijd voor beschikbaar is. Wel hebben we één video, van Mark de Vink:
http://www.youtube.com/watch?v=lwFG7X_516c
GvH
--
dinsdag 29 juni 2010
Racedemo Vlagtwedde op 14 augustus
Vorig jaar en het jaar daarvoor was de door SAM-Motorsport verzorgde racedemo te Vlagtwedde een groot succes. Ook dit jaar staat dit evenement weer op stapel.
Inschrijving staat nog steeds nog open voor deelnemers, via de website van SAM Motorsport. Tot ziens op 14 augustus!
--
Inschrijving staat nog steeds nog open voor deelnemers, via de website van SAM Motorsport. Tot ziens op 14 augustus!
--
SAM-officials gezocht
Het team van SAM-Motorsport kan nog worden aangevuld met een aantal officials.
Gezocht: officials voor de SAM-wegrace-evenementen met historische motoren. Baco's, poortwachters, etc. Eerste evenement: Lelystad 17 juli.
Belangstellenden kunnen melden bij de voorzitter, Evert Welvaart.
--
Gezocht: officials voor de SAM-wegrace-evenementen met historische motoren. Baco's, poortwachters, etc. Eerste evenement: Lelystad 17 juli.
Belangstellenden kunnen melden bij de voorzitter, Evert Welvaart.
--
woensdag 23 juni 2010
Demo te Lelystad
Na het succes van vorig jaar vinden er dit jaar niet één, maar zelfs twee demo’s plaats op het politie circuit te Lelystad: de eerste op 17 juli en de tweede op 7 augustus.
Het prachtige, ruim twee kilometer lange parcours is een volwaardig circuit, met krappe en ruime bochten, zes naar rechts en vijf naar links. Er zal worden gereden in diverse inhoudsklassen, van 50 cc, via 125, 250, 350 en 500 tot 750 cc en zijspannen. De dag staat open voor machines van 25 jaar en ouder. Daarmee is SAM de enige demo-organisatie in Nederland die aan deze categorie jongere klassiekers een startmogelijkheid biedt. Ook de tweetakten van de YTCN zullen weer van de partij zijn.
Dus wilt u eens rijden op een van de mooiste circuits van Nederland, meld u dan tijdig aan, want het maximale aantal deelnemers per klasse is voor de solo’s 30 en voor de zijspannen 20. Vol is vol!
Naast baanposten zullen meerijdende marshalls voor het toezicht zorgen. Buiten de baan zal dat daarnaast ook geschieden door een milieutoezichthouder. Goede oliedichtheid is daarom noodzakelijk en een milieumatje is door de politie (de beheerder van het circuit) verplicht gesteld. Zorg dus dat je er een bij je hebt, want anders loop je het risico dat de politie je niet op het terrein toelaat.
Rijders moeten net als verleden jaar bovendien rekening houden met extra controle op de geluidproduktie en aandacht voor de technische staat van de motoren. Vorig jaar had iedereen zijn zaakjes goed voor elkaar en iedereen kon zich daardoor de hele dag heerlijk uitleven.
Het is helaas niet mogelijk op het circuit te overnachten, maar er zijn enkele campings in de buurt. De poort van het circuit gaat op zaterdagmorgen om 7 uur open.
Via deze website kunnen deelnemers zich nog steeds aanmelden.
RW/GvH
-
Het prachtige, ruim twee kilometer lange parcours is een volwaardig circuit, met krappe en ruime bochten, zes naar rechts en vijf naar links. Er zal worden gereden in diverse inhoudsklassen, van 50 cc, via 125, 250, 350 en 500 tot 750 cc en zijspannen. De dag staat open voor machines van 25 jaar en ouder. Daarmee is SAM de enige demo-organisatie in Nederland die aan deze categorie jongere klassiekers een startmogelijkheid biedt. Ook de tweetakten van de YTCN zullen weer van de partij zijn.
Dus wilt u eens rijden op een van de mooiste circuits van Nederland, meld u dan tijdig aan, want het maximale aantal deelnemers per klasse is voor de solo’s 30 en voor de zijspannen 20. Vol is vol!
Naast baanposten zullen meerijdende marshalls voor het toezicht zorgen. Buiten de baan zal dat daarnaast ook geschieden door een milieutoezichthouder. Goede oliedichtheid is daarom noodzakelijk en een milieumatje is door de politie (de beheerder van het circuit) verplicht gesteld. Zorg dus dat je er een bij je hebt, want anders loop je het risico dat de politie je niet op het terrein toelaat.
Rijders moeten net als verleden jaar bovendien rekening houden met extra controle op de geluidproduktie en aandacht voor de technische staat van de motoren. Vorig jaar had iedereen zijn zaakjes goed voor elkaar en iedereen kon zich daardoor de hele dag heerlijk uitleven.
Het is helaas niet mogelijk op het circuit te overnachten, maar er zijn enkele campings in de buurt. De poort van het circuit gaat op zaterdagmorgen om 7 uur open.
Via deze website kunnen deelnemers zich nog steeds aanmelden.
RW/GvH
-
Afgelasting Ameide
Het had zo mooi kunnen zijn maar helaas, het altijd gezellige en sfeervolle Race-demo evenement dat voor 10 juli was gepland te Ameide kan dit jaar niet doorgaan. Een hoofdsponsor bleek zich te hebben teruggetrokken en ook het aantal lokale vrijwilligers dat nodig is om een dergelijk evenement te doen slagen, bleek onvoldoende. De organisatie in Ameide biedt aan de SAM-rijders haar verontschuldigingen aan en daar voegt SAM Motorsport die van haar aan toe. Zodra er meer nieuws volgt stellen wij u op de hoogte.
GvH
--
GvH
--
Abonneren op:
Posts (Atom)