John Beumer brengt beknopt verslag uit van de opening van het nieuwe circuit te Mettet, op 12 maart 2010. Hij was er met een kleine SAM-delegatie, die verder bestond uit Evert Welvaart en de echtgenotes. Die wilden weleens wilden zien, waar de mannen hun tijd aan besteedden.
John Beumer: "Omdat de opening rond 10.30 uur een aanvang zou nemen en ik niet het risico wilde nemen om `s morgens vroeg in een file te belanden, hadden mijn vrouw en ik een kamer gereserveerd in hotel Beauregard/Casino te Namen(Namur). Een mooi hotel en een leuk casino, dat het uitstapje er niet goedkoper op maakte.
Namen is een bijzonder mooie stad met een gigantische citadel, die een bezoek zeker waard is.
Vanaf het hotel is het ongeveer dertig kilometer naar het oude wegcircuit te Mettet. Het nieuwe circuit ligt daar vlak naast. Dat de overnachting eigenlijk overbodig was (maar wel leuk), bewezen Evert en zijn vrouw, die in ongeveer drie uur vanuit Kesteren naar Mettet waren gereden. Deze 250 kilometer waren dus goed te doen.
De ontvangst in een grote verwarmde tent was bijzonder hartelijk, met champagne en diverse hapjes. Nadeel was, dat er vele lovende France woorden gesproken werden. Dat nam ongeveer anderhalf uur in beslag. Aangezien ons Frans zeer minimaal is, hebben wij hier totaal niets van verstaan! De hapjes en de champagne maakten veel goed.
Daarna ging het te voet naar het circuit. Wij kunnen jullie verzekeren dat hier een geweldig stukje circuitwerk is neergelegd. Niet voor snelheden รก la 'Assen', maar het is zeker een mooie, stuurvriendelijke baan, met uitdagende bochten en hoogteverschillen. Een aanrader voor de klassieke rijder(ster) en de beginnende circuitrijder, maar zeker ook voor de snelle rijders, die hier hun hart kunnen ophalen.
Voor de aanwezigen was er de mogelijkheid de baan te verkennen in passagiersbusjes. Daar maakten wij naar goed Hollands gebruik als eerste van gebruik. De meegebrachte racekleding en helm konden in de auto blijven. Wel zo veilig, aangezien de champagne rijkelijk vloeide - naar goed Belgisch gebruik.
Verschillende klassieke en moderne auto`s, waaronder een Bugatti, werden op de baan losgelaten. Motoren als Ducati 888 en Desmosedici, maar ook klassiekers als Norton en Triumph, gingen met dusdanige snelheden over de baan, dat we een goed inzicht kregen wat hier de mogelijkheden zijn, hoewel er nogal wat stuifzand op de baan lag.
Op de terugweg hebben wij toch nog even een rondje over het oude circuit van Mettet gereden. Hoewel het een stratencircuit is, moet ik bekennen dat ik met heimwee en een ietsje emotie besef dat deze stratencircuits helaas niet meer van deze tijd zijn.
Op moment van schrijven heb ik nog geen overzicht van de inschrijvingen maar ik kan een ieder verzekeren dat het zeker de moeite is om je aan te melden voor deze SAM-circuitdag. Ik zou zeggen :DOEN!!
John Beumer
