Vrijdagmiddag een leuke bijeenkomst in het Friese Provinciehuis, in het kader van Fryske Fiersichten. Dat is het ambitieuze project waarin 750 Friezen hun idealen en dromen in een toekomstvoorspellend plan hebben mogen gieten. De Friese overheid heeft beloofd ook daadwerkelijk aan het werk te gaan met de beste ideeën.
Eind 2006 heb ik voor Fiersichten twee plannen ingediend: Dokkum Online (met wifi hotspots) en Fries Motorsportcircuit.
Dat laatstgenoemde idee heb ik vrijdagmiddag toegelicht, voor beleidsambtenaar Monique van der Meer. Het hele verhaal heb ik haar nog eens verteld. Meer te lezen over het circuitplan op http://www.volkskrantblog.nl/bericht/186187.
Het viel me mee, dat zij niet bij voorbaat afwijzend reageerde op een voorstel, dat toch voor veel bevolkingsgroepen niet zal passen in het Friese idee van toerisme: senioren, slow tourism, meditatie en rust.
Tja, 'out of the box' is dit idee, het is dan ook bedoeld om te prikkelen. In elk geval gaat het over breedtesport en nieuwe impulsen. Misschien in de toekomst een mooie plek om met SAM te rijden.
Het in december 2006 ingediende schetsplan:
www.festinalente.nl/files/Fryske_Fiersichten_motorsportcircuit_0.2.pdf
Gijs van Hesteren
zaterdag 23 februari 2008
donderdag 21 februari 2008
SAM naar Duitsland!
Goed nieuws, dit jaar zijn er zes startmogelijkheden in de SAM-klasse!
Tijdens de Speedshow in Vlagtwedde heeft het SAM-bestuurd overlegd met G.S.A., de German Supermono Association. Zij behartigen de belangen voor twee groepen eencilindermotoren. De ene groep, de B-groep, is vergelijkbaar met de in Nederland voor het O.N.K. rijdende Supermonoklasse. Er wordt daar net zo hard gereden.
De A-groep bestaat uit 1-cilinders met een maximum cilinderinhoud van 500cc. Deze groep rijdt niet voor een Nationaal Kampioenschap, maar voor de "fun". Dit is vergelijkbaar met onze SAM-groep. Daarom heeft het bestuur het volgende kunnen afspreken:
Nederlandse SAM-rijders zijn welkom in de A-groep van de GSA-wedstrijden en omgekeerd komen zij rijden bij de SAM-wedstrijden in Nederland. De Nederlandse KNMV-C-licentie is voldoende en er kunnen ook daglicenties worden afgegeven.
Alle SAM rijders zijn welkom met alle door SAM toegelaten motoren. Ook als de cilinderinhoud van je fiets boven de 500cc zit en als je meer dan 1 cilinder hebt.
Wedstrijden in Duitsland:
26-27 april, Schleizer Dreieck
10-11 mei(Pinksteren), Fischereihafenrennen Bremerhaven
10-11 september, Dahlemer Binz
Over deelname van SAM klasse rijders op de Nürburgring in juni, Hockenheim in augustus en Oschersleben in september en over een startmogelijkheid bij de ZAC (Zomeravondcompetitie) is SAM nog in onderhandeling.
EW
Tijdens de Speedshow in Vlagtwedde heeft het SAM-bestuurd overlegd met G.S.A., de German Supermono Association. Zij behartigen de belangen voor twee groepen eencilindermotoren. De ene groep, de B-groep, is vergelijkbaar met de in Nederland voor het O.N.K. rijdende Supermonoklasse. Er wordt daar net zo hard gereden.
De A-groep bestaat uit 1-cilinders met een maximum cilinderinhoud van 500cc. Deze groep rijdt niet voor een Nationaal Kampioenschap, maar voor de "fun". Dit is vergelijkbaar met onze SAM-groep. Daarom heeft het bestuur het volgende kunnen afspreken:
Nederlandse SAM-rijders zijn welkom in de A-groep van de GSA-wedstrijden en omgekeerd komen zij rijden bij de SAM-wedstrijden in Nederland. De Nederlandse KNMV-C-licentie is voldoende en er kunnen ook daglicenties worden afgegeven.
Alle SAM rijders zijn welkom met alle door SAM toegelaten motoren. Ook als de cilinderinhoud van je fiets boven de 500cc zit en als je meer dan 1 cilinder hebt.
Wedstrijden in Duitsland:
26-27 april, Schleizer Dreieck
10-11 mei(Pinksteren), Fischereihafenrennen Bremerhaven
10-11 september, Dahlemer Binz
Over deelname van SAM klasse rijders op de Nürburgring in juni, Hockenheim in augustus en Oschersleben in september en over een startmogelijkheid bij de ZAC (Zomeravondcompetitie) is SAM nog in onderhandeling.
EW
Circuitdag Zandvoort 19-08
De datum van de circuitdag op Zandvoort voor leden van bij SAM aangesloten clubs is bekend: dit vindt plaats op dinsdag 19 augustus 2008. Binnenkort op deze site meer informatie en mogelijheid tot inschrijven.
EW
EW
Lambrettaclub aangsloten bij SAM
De Lambrettaclub heeft zich aangesloten bij SAM en samen met hen gaat SAM op 9 en 10 augustus een 2-daags racedemo-evenement verzorgen in Lelystad.
Binnenkort meer informatie!
EW
Binnenkort meer informatie!
EW
maandag 11 februari 2008
Inschrijven voor wegraces SAM
De pagina waar rijders zich kunnen inschrijven voor de SAM/wegraces van 2008 is uitgebreid. Voor de digibeten onder u maakten we PDF/bestanden, die u kunt downloaden en afdrukken. U kunt ze met de balpen invullen en naar het SAM/secretariaat sturen per post.
De digitaal wat meer onderlegde rijders kunnen een Wordbestand downloaden, opslaan, digitaal invullen en weer e-mailen naar hetzelfde secretariaat.
Zo wordt het voor iedereen een beetje gemakkelijker en u houdt meer tijd over om uw fiets te prepareren. Eemshaven is nog maar tweeëneenhalve maand vanaf nu!
Naar de inschrijvingspagina
De digitaal wat meer onderlegde rijders kunnen een Wordbestand downloaden, opslaan, digitaal invullen en weer e-mailen naar hetzelfde secretariaat.
Zo wordt het voor iedereen een beetje gemakkelijker en u houdt meer tijd over om uw fiets te prepareren. Eemshaven is nog maar tweeëneenhalve maand vanaf nu!
Naar de inschrijvingspagina
woensdag 6 februari 2008
SAM tijdens Ducati Clubraces
SAM heeft tijdens de Motorbeurs in Utrecht gesproken met de Racecommissie van de Ducaticlub (CRC). Alle inschrijvingen gaan, zoals al eerder aangegeven, via de Ducaticlub Nederland. Rijders die willen meerijden voor het SAM-klassement kunnen zich inschrijven in de klasse 'Euro Classics'. Daarbij moeten zij aangeven dat zij mee willen doen voor het SAM-klassement.
Er is dus geen aparte SAM-klasse. Alle SAM-rijders worden ingedeeld in de Euro Classics en rijden voor een eigen SAM-dagklassement, met een eigen puntentelling en een eigen podiumplaats met bekers.
De tijdens de clubrace behaalde SAM-punten tellen mee voor de SAM-cup. Hiervoor wordt in 2008 weer gestreden. Het is een SAM Nederlands Kampioenschap dus, waarvoor in 2008 drie evenementen meetellen.
Dat zijn de wegraces van Eemshaven, de Ducati Clubraces en de wegraces van Tolbert.
Al hebben we geen eigen SAM klasse tijdens de Ducati Clubraces, dit is toch een hele verbetering ten opzichte van de afgelopen jaren. Om de SAM-klasse een beetje zuiver te houden en om misbruik te voorkomen is besloten dat alleen rijders die in 2006, 2007 of 2008 aan een of meer SAM-evenementen hebben deelgenomen zich kunnen inschrijven voor de Ducati Clubrace.
Nogmaals:
De inschrijving opent vanaf 24 februari 12:00 uur, via de Ducati Club Nederland . De rijders moeten bij het invullen aangeven, dat zij willen starten in de klasse Euro Classics en dat zij willen deelnemen aan het SAM-dagklassement.
Tevens moeten zij aan de SAM zelf melden dat zij willen rijden voor het SAM-klassement.
Als de inschrijving is gesloten overlegt het SAM bestuur met de CRC en wordt de SAM rijderslijst vastgesteld.
EW.
Er is dus geen aparte SAM-klasse. Alle SAM-rijders worden ingedeeld in de Euro Classics en rijden voor een eigen SAM-dagklassement, met een eigen puntentelling en een eigen podiumplaats met bekers.
De tijdens de clubrace behaalde SAM-punten tellen mee voor de SAM-cup. Hiervoor wordt in 2008 weer gestreden. Het is een SAM Nederlands Kampioenschap dus, waarvoor in 2008 drie evenementen meetellen.
Dat zijn de wegraces van Eemshaven, de Ducati Clubraces en de wegraces van Tolbert.
Al hebben we geen eigen SAM klasse tijdens de Ducati Clubraces, dit is toch een hele verbetering ten opzichte van de afgelopen jaren. Om de SAM-klasse een beetje zuiver te houden en om misbruik te voorkomen is besloten dat alleen rijders die in 2006, 2007 of 2008 aan een of meer SAM-evenementen hebben deelgenomen zich kunnen inschrijven voor de Ducati Clubrace.
Nogmaals:
De inschrijving opent vanaf 24 februari 12:00 uur, via de Ducati Club Nederland . De rijders moeten bij het invullen aangeven, dat zij willen starten in de klasse Euro Classics en dat zij willen deelnemen aan het SAM-dagklassement.
Tevens moeten zij aan de SAM zelf melden dat zij willen rijden voor het SAM-klassement.
Als de inschrijving is gesloten overlegt het SAM bestuur met de CRC en wordt de SAM rijderslijst vastgesteld.
EW.
Abonneren op:
Posts (Atom)